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            玻璃纖維土工格柵_山東領翔新材料有限公司

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            格柵(室)系列

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            玻璃纖維土工格柵

            更新時間:2019-02-06 點擊數:3052

            產品名稱:    

                玻纖土工格柵

            產品介紹:    

            玻纖土工格柵:

            玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優良土工合成材料。在處理瀝青路面反射裂紋應用上,作用明顯。該產品是以高強無堿玻璃纖維通過經編工藝制成網狀基材,經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良性能,廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。

            產品介紹

            玻纖土工格柵是選用優質增強型無堿玻纖紗,利用國外先進經編機織成基材,采用經編定向結構,充分利用織物中紗線強力,改善其力學性能,使其具有良好的抗拉強度,抗撕裂強度和耐蠕變性能,并經過優質改性瀝 青涂覆處理而成的平面網絡狀材料。其因循相似相容原理,重點突出其與瀝青混合料的復合性能,并充分保護玻纖基材,極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強,抵抗裂縫車轍等公路病害產生,結束了瀝青路面難以增強的難題。

            產品特點

            產品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點,可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域,可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應力分散,延長路面使用壽命,高抗拉強度低延伸率,無長期蠕變,物理化學穩定性好,熱穩定性好,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。

            領用領域:

                1. 舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害。

                2. 水泥砼路面改建復合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。

                3. 道路拓改工程,防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。

                4. 軟土基加筋處理,利于軟土析水固結,有效抑制沉降,均勻應力分布,增強路基整體強度。

                5. 新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫,加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。

            產品規格及性能參數:

            備注:

            1、我公司生產的土工格柵常規的網格尺寸為12.7mm和25.4mm。     

            2、常規幅寬為2m、4m和6m。     

            3、土工格柵的強度、幅寬及網格尺寸可以根據用戶的要求定制。

             

            產品特點:

            1、 產品具有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等優點,可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域,可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應力分散,延長路面使用壽命。

            2、高抗拉強度低延伸率:玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,而玻璃纖維的抗拉強度高,超過了其它纖維與普通金屬。同時它的模量很高,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%。

            3、無長期蠕變:作為增強材料,具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的,玻璃纖維不會發生蠕變,確保了產品能夠長期保持性能。

            4、物理化學穩定性好:經過特殊后處理劑進行涂覆處理后,玻纖土工格柵能夠抵抗各種物理磨損和化學侵蝕,還能抵御生物侵蝕和氣候變化,保證其性能不受損失。

            5、熱穩定性好:玻璃纖維的熔點在1000℃以上,保證了玻纖土工格柵在攤鋪作業中承受高溫的穩定性。

            6、集料的嵌鎖和限制作用:由于玻纖土工格柵是網狀結構,瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中,這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動,使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態,更高的承重能力,更好的荷載傳遞性能及較小的變形。

            7、與瀝青混合料的相容性:玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離,而是牢固地結合在一起?! ?/span>

            8、抗疲勞開裂:玻纖土工格柵在瀝青面層中,能夠將車輪壓過路面而產生的壓應力和拉應力分散,在兩塊受力區域之間形成緩沖帶,應力逐步變化而不是突變,減少了應力突變對瀝青面層的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量,保證了路面不會發生過度變形。

            9、 耐高溫車轍:在瀝青面層中使用玻纖土工格柵,其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間,形成復合力學嵌鎖體系,限制集料運動,增加了瀝青面層中的橫向約束力,瀝青面層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移從而起到抵抗車轍的作用。


            10、抗低溫縮裂:在低溫條件下,瀝青混凝土遇冷收縮,產生拉應力,當拉應力超過瀝青混凝土拉伸強度時,產生裂紋。玻纖土工格柵在瀝青面層中的應用,提高了面層橫向拉伸強度,使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高,可以抵抗較大的拉應力而不致發生破壞。另外,即使因為局部區域產生裂紋,在裂紋發生的應力集中,經玻纖土工格柵的傳遞而消失,裂紋不會發展成裂縫。


            11、延緩減少反射裂縫:在瀝青中加鋪玻纖土工格柵平層,抑制由交通荷載引起的剪切或拉伸應力,釋放應變,作為瀝青混凝土拉伸增強材料,達到延緩減少裂縫的目的。

            應用范圍:

            1、舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害。

            2、水泥砼路面改建復合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。

            3、道路拓改工程,防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。

            4、軟土基加筋處理,利于軟土析水固結,有效抑制沉降,均勻應力分布,增強路基整體強度。

            5、新建道路半剛性基層產生收縮裂縫,加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。

            施工方法:

            目前常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種,帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設,不帶自粘膠的,通常采用釘子固定法。 


            不自粘式玻纖格柵施工方法:

            釘子固定法所需材料為:

                     i.      40×40×0.3毫米的固定鐵皮,要求平整不翹角

                     ii.      2英寸鋼釘(優質水泥釘)

            1、釘子固定法鋪設玻纖土工格柵時,先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上,釘子可用錘擊或射釘槍射入,再將格柵縱向拉緊并分段固定,每段長度為2-5米,對于水泥混凝土路面,可按收縮縫間距分段。鋼釘位置設于接縫處,要求格柵拉緊時,其縱橫向均處于挺直張緊狀態。

            2、格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于20厘米,橫向搭接距離不小于15厘米,縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向,將前一幅處于后一幅之上。

            3、不能將釘子釘于玻纖格柵上,也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵,固定好后,如發現釘子斷裂或鐵皮松動,則需重新固定。

            4、玻纖格柵鋪設固定完畢后,須用膠輥壓路機適度碾壓穩定。使格柵與原路表面粘牢固,嚴格控制運送混合料的車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉向、急剎車和傾瀉混合料腳料,以防止對玻纖格柵的施工損傷。

            自粘式玻纖格柵的施工方法

            1、準備工作:

            完成所有的填縫,補坑,基礎加固和找平層的鋪設。

            2、路表狀況

            路面必須:清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間。

            3、 產品準備

            自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環境中以保持粘性。

            4、注意事項

            (1) 接觸自粘式玻纖格柵時,工人必須戴手套。

            (2)當自粘式玻纖格柵鋪過路標障礙物時,須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵。

            (3)鋪設自粘式玻纖格柵時不允許出褶,因此在鋪設過程中,必須有足夠的拉力。

            (4)端重疊部分搭接75-150毫米,確保重疊部分順著鋪設方向。

            (5)兩側重疊部分搭接25-50毫米。

            (6)鋪設并碾壓后,只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走,但應保證不因車輛的轉彎或剎車對土工格柵造成破壞。

            (7)已鋪設的土工格柵的路面,必須當日完成鋪設瀝青混合料的工作,面層瀝青最小厚度應大于40毫米。

            5、鋪設方法

            (1)機械鋪設

            將整卷土工格柵裝在拖拉機前的放卷架上,注意其粘性面向下。

            使拖拉機向前走,保證土工格柵平直地粘在路面上。s

            用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍。

            攤鋪瀝青混合料路面。 

            (2)人工鋪設

            將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上,注意其粘性面向下。

            確保放卷軸已鎖定,布卷不致自由松動。

            當卡車(或手推車)慢慢向前走時,應踩住格柵一端。如格柵有松馳時,即時調整以防皺折。

            用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍,激活格柵背膠即可攤鋪瀝青路面


            地址:山東省德州市陵城區迎賓路北首 電話:159 0534 5167 任總 0534-2608767  

            主營:復合排水網,防水毯,蓄水板,防水板,質量穩定可靠、施工方便、防水板廠家售后服務完善。

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